Giới thiệu Bộ dụng cụ kiểm tra két nước làm mát ô tô 14 chi tiết inox OTOX
Rò rỉ két nước một trong những bệnh nguy hiểm cho xe, nguy cơ mất nước làm mát có thể gây bó cứng xylanh-piston khi xe chạy quá nhiệt, hệ thống nước giải nhiệt động cơ thường nằm ở các vị trí khó kiểm tra và khó thấy được hết các vị trí ống và các đầu nối ống,các rò rỉ nhỏ thường khó có thể bị phát hiện,vì vậy khi có hiện tượng hao nước ta nên kiểm tra để chắc chắn rằng két nước và các ống dẫn nước của xe không bị rò rỉ dù ít hay nhiều.
Bộ dụng cụ kiểm tra két nước làm mát 14 chi tiết
Là bộ dụng cụ giúp người kỹ thuật có thể phát hiện ra két nước có bị rò rỉ hay không để có những biện pháp cụ thể nhằm khắc phục lỗi như thay gioang, thay co nước, ống dẫn, hàn két thủng……v.v
Lợi ích ta nhận được khi sử dụng sản phẩm này là:
Tìm nhanh các rò rỉ nhỏ mà không phải tháo cả một hệ thống hoặc tìm trong hàng loạt các đường dẫn nước tránh mất thời gian và công sức
Có thể kiểm tra bằng đồng hồ không cần nổ máy vẫn dể dàng tìm thấy chổ rò rỉ.
Sản phẩm làm bằng nhôm nguyên khối chất lượng.
Giá trị sản phẩm phù hợp kinh tế
Thông số kỹ thuật
Kiểm tra rò rỉ của nắp két nước và hệ thống làm mát
Bơm áp suất bằng tay và bộ chuyển đổi kiểm tra ro rỉ được làm bằng vật liệu Nylon 66 có độ cứng vững cao (PA66)
Đường kính mặt đồng hồ lớn, chống sốc 2-1/2 inch dễ đọc với vỏ cao su kín bảo vệ
Áp suất đo: 0~35 psi, 0~2.5 bar với bộ lắp ghép nhanh
Bộ test rò rỉ chuyển đổi được phân biệt bằng màu dễ nhận diện
Bộ kit bao gồm 1 bơm kiểm tra áp suất có mặt đồng hồ, 1 nhiệt kế kim, 13 đầu đo, 2 bộ giắc và 1 tay cầm
Thích hợp với các dòng xe: VW, Audi, Volvo, Saab, Mercedes Benz, BMW, Renault, Porsche, Jaguar, Mitsubishi, Mazda, Toyota, Honda, Suzuki, Isuzu, Ford, GM, Chrysler, Fiat, Alfa, Romeo, Lexus, Opel, Peugeot, Jeep, Land Rover, Citron .v..v.
Kích thước hộp mủ: 470x405x110 mm
#bo #Kiem #tra #ket #nuoc #14 #chi #tiet #ap #suat #nuoc #do #nghe #sua #chua #o #to #vam #cao #rotuyn #xupap #12v #24v #dung #cu #locdau #kingtony #vamcao #xupap #jtc #yato
Giá XPRT